1、反應機理
反滲透是的除鹽工藝，所以只要把水中的二氧化碳轉化成碳酸氫鹽就可利用反滲透去除二氧化碳，由于H HCO3-=H2CO3=CO2 H2O這個化學反應是可逆的，當OH-增加時，該反應就向左進行，當水的OH值大于8.2時，水中的CO2將全部轉化為HCO3-，這樣HCO3-通過反滲透系統(tǒng)全部去除，間接實現了去除CO2的目的。
但是，在加堿的同時，反滲透膜的結垢趨勢將十分明顯，因為LSI值遠遠高于允許的范圍。實踐證明：當反滲透系統(tǒng)前加堿而不采取其他的措施時，RO濃水結晶析出十分迅速，一般1~2個小時就可以在濃水側發(fā)現白色的結晶。
其反應式為：Ca2 2OH- CO2=CaCO3 H2O
Mg2 2OH- CO2=MgCO3 H2O
所以，有必要在RO前添加阻垢劑避免結垢。
隨著科學技術的發(fā)展，目前反滲透阻垢劑品種繁多，阻垢效率越來越高，如杭州英普水處理技術公司的產品MDC220，能做到濃水側LSI值達3.0的水平。我們車間使用了這種阻垢劑，即在RO前加堿的同時添加阻垢劑，實際運行下來反滲透可以確保三個月以上清洗一次，加堿結垢這個問題得到了很好的解決。
2、在實際運用中的遇到的問題及整治
原水水質不同對反滲透清洗周期的影響較大。原水采用的是工業(yè)自來水，由于該自來水是經過處理后的富營養(yǎng)化的太湖水，所以水中的有機物含量較高，且受季節(jié)變化影響也比較大，電導率也比較高(600μs/cm以上)，使用下來發(fā)現，RO系統(tǒng)運行一段時間后，進口操作壓力就明顯上升，而段間的壓差不變，經過適當的清洗可恢復至正常狀態(tài)，但經過一段時間后又重復出現。通過對RO系統(tǒng)加堿和阻垢劑的分析研究，我們懷疑與原水水質中有機物含量變化有關，后來通過更換另一種阻垢劑后，問題得到了解決。
如果原水使用的是硬度較高的深井水，由于在RO系統(tǒng)前添加堿液，雖然添加了阻垢劑緩解了系統(tǒng)結垢的時間，但是RO膜結垢的趨勢仍然比采用自來水作為原水來得要迅速。實踐證明：一般1個月左右就需要對二段膜進行化學藥洗。
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